“投资理财平台”李海刚:东风标致全力以赴将Q2销量提升50%

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新浪汽车消息(上海刘婧)东风标致正在经历人事部门大幅调整背后的市场层面转型。6月25日，新一代东风标致408预售价格公布。神龙汽车事业部副总经理吕海涛、东风标致品牌部总经理李海刚等出席。在这次个人“首秀”中，李海刚向媒体透露，东风标致今年上半年销量有望增长32%，下半年增速将进一步提高。看看国内的合资车企，除了风头正劲的长安福特，可能没有其他公司的成长性能和东标相比。
月销售额同比飙升50%。
今年上半年，东风汽车入股标致雪铁龙的相关信息长期占据各大媒体新闻区，但对双方合资的业绩关注甚少。但在李海刚看来，东风标致两家公司结盟后最大的变化是销量。
据报道，到6月底，东风标致的销量预计将达到18.2万辆，同比增长32%，是市场平均增长率的三倍。让李海刚兴奋的是，与年初相比，4月至6月的月销量增长更快，同比增长50%以上。
“上半年的增长出乎意料，”李海刚说。对市场热情的预期不足，导致一些流行的东风标致车型供不应求。以4月份刚上市的标致2008为例，该车前两个月收到用户订单1.5万，供不应求。由于整体产能不足，甚至标致301都缺货。这在过去是难以想象的。
自蓝色升级战略推出以来，新车密集推出带来的累积效应正在东风标致上显现。从2013年到2015年，东风标致将在27个月内推出6款新车，平均每4个月推出一款新车。随着新408的推出，东风标致的销量预计将在下半年以更高的速度增长。"新40888月底在成都上市，今年最后4个月销量预计在3万~3.2万辆，平均每月近8000辆，”李海刚说。在他看来，东风标致实现了每年37.2万辆的目标，问题不大。这意味着它将比去年增加37%的销售额。
打造强势“腰”，推T+STT的力量组合。
东风标致现有的主要产品分为三个产品组。其中301+308组合负责成交量任务，负责开发3~6线市场。两者每月总销量为13000~14000台；2008+3008双剑的组合是打算给SUV蓝海的，这个组合的月销量也突破了一万辆；兄弟408+508承担品牌推广任务。
从价格层面来看，408位于东风标致中上。李海航把这个姿势比作“腰”。"和足球一样，中场更强，腰更壮。我们的腰现在不够强壮，”他说。
今年上半年，现金408售出约3万辆。与A+市场上很多竞争产品的表现相比，这个成绩有些黯然。"品牌要上去，必须有10万元以上的重量级车型。“李海刚希望新408能肩负起这个重任。该车的基准车型是速腾和福克斯。从市场目标来看，新408的平均月销量将比现金增加50%以上。
新款408是神龙公司基于标致最新高效模块化EMP2平台打造的首款车型，被誉为东风标致技术的大师。配备1.6马力涡轮增压直喷发动机，整个系统标配STT发动机智能启停系统。自动变速器车型标配标致第三代6速自动手动变速器。每百公里综合油耗降低到6L，官方节油率可达20%。AllinOne集成了触控系统、智能停车辅助系统、自动巡航系统、盲点检测、胎压监测系统等一系列技术设备，大大提高了其性价比。
“T+STT组合”，是东风标致对涡轮增压直喷发动机和STT微型混合动力系统的简称。随着第一款微型混合动力车型的推出，东风标致希望将“T+STT”打造成类似“TSI+DSG”的知名金权组合标签。人们还会在明年推出的新款508上看到这个标签。
渠道下沉和线下推广并重的电商。
产品布局和技术升级到位后，东风标致将进一步尝试探索销售网络。"从城市分布来看，东风标致的销量呈倒金字塔形，一二线城市表现较好，而四五六线城市销量相对较小，”李海刚说。
与竞争对手的直管式或正金字塔式相比，东风标致意识到需要加强四五线城市的辅导班。适合在四五线城市销售的301到位后，在渠道、营销、终端推广等方面逐渐向这类一线城市倾斜。
“品牌上升，销路下降。”李海港总结了航道建设思路。目前，东风标致在中国有427家4S门店，预计到年底将增加到480家，覆盖中国300个地级市。还鼓励经销商加快二级网点布局，预计年底将有800家二级网点。
与渠道沉没合作做的一系列线下推广，也让东风标致尝到了甜头。今年3月开工的东风标致301路，选择40个城市进行线下试驾和体验，取得了良好的市场反馈。从预热到后宣传的三个月时间里，活动帮助301收集了2万多条线索，售出2700辆车。