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記者從北京地鐵理解到,昌平線南延與既有10號線西土城站換乘改造施工目前曾經完成,自2022年1月9日(周日)起10號線西土城站恢復運營,解除封鎖措施。
西土城站共有A口、B口、C口、D口4個出入口,分別位於學知橋4個方向。在車站改造過程中,南側的C口、D口都改建爲空中廳,空中廳採用了大面積的玻璃,通透又亮堂,並且擴展了面積,同時本來位於公開站廳的安檢和售檢票設備也將遷移到空中廳内。原有的A口、B口在公開通道中停止了擴建。改造完成之後,西土城站的東西兩個站廳將直接效勞10號線與昌平線換乘,並爲換乘提供了更大的空間。
北京地鐵運營三公司引見,目前,施工改造工程曾經序幕,“高颜值”的站廳站台也行將迎接乘客的到來。牡丹園站區全力籌備正常運營後的各項工作,對站内施工改造内容停止驗收,提出合理化倡議,對站内新的標誌標識停止細致排查,同時對站内新闸機停止跑票實驗,對設備設備停止打掃作業,爲今後的運營工作做好充沛的前期準備。
地鐵10號線西土城站於2021年9月19日開端停止施工改造工程,從施工方進場開端根底施工,到往常施工改造工程已接近序幕,期間歷經主體建築變卦、新冠肺炎疫情影響等一道道難關,在各方的共同努力下最終打敗了重重艱難與險阻,爲行將投入運營的西土城站奠定堅實的根底。施工期間,車站員工堅持每日定時對車站出入口、站廳、站台等部位停止嚴厲巡視。堅持每日對施工狀況、站内設備設備、施工現場存在的平安隱患停止排查,發現問題,及時催促整改。
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