中国工程院院士陈立泉:固态电池应加快发展

社区管理

1月17日上午，新浪科技新闻报道，由中国电动汽车100强委员会主办的100强2021云论坛组委会以“汽车产业新发展格局与转型”为主题的网络发布会在北京召开。在未来的电池领域，中国工程院院士陈立泉表示，应加快发展固态电池，引领中国电气。
陈立泉表示，目前主流的液态锂电池容易引起安全隐患，能量密度达到300WHr/kg后已经达到液态锂离子电池的极限。他认为，新一代电池是发展固态电池还是逐步过渡到全固态锂电池。固体锂电池的负极材料可以是纳米硅和石墨的复合负极，正极可以是高压锰酸锂、富锂锰基材料或无锂正极材料，电解液为固体电解质，能量密度可达300-450瓦时/千克。下一代是长效，锂硫电池或者锂空气电池。同时，也是开发钠离子电池的时候了。
他还透露，物理研究所实际上很早就开始研究固态电池，最早是在1976年，此后从未停止研究固体电解质。最近物理所从计算中发现了一些新材料，我们在固态电池的安全性方面做了很多工作，发现固态电池的安全性很好。如今，世界各地都在使用锂离子电池。如果世界上所有的汽车都由锂离子电池驱动，世界上所有的电能都由锂离子电池储存，那根本不够。所以行业一定要考虑新电池，钠离子电池是首选。2010年，中科院物理研究所开始研究钠离子电池，2015年研制出第一款软包装电池。